Archive

Posts Tagged ‘автомобиля’

MTT Turbine Superbike Y2K 227.

Сентябрь 30, 2010 1 комментарий

MTT Turbine Superbike Y2K 227.

Это — единственный легальный (допущенный к движению на обычных дорогах) мотоцикл, оснащённый газотурбинным двигателем (словно вертолёт или турбовинтовой самолёт).
Сердце машины — модифицированный для данного применения авиационный Rolls Royce-Allison 250 — газотурбинный двигатель, созданным Ted McIntyre of Marine Turbine, из Technologies Inc. с выводом мощности на вал.
При собственном весе в 61,2 килограмма двигатель развивает 320 лошадиных сил (на 52 тысячах оборотах в минуту). Весь вес мотоцикла составляет 227 килограммов. Двухступенчатая автоматическая трансмиссия (с возможностью ручного переключения) понижает эти чудовищные обороты до тех, с которыми обычно вращаются колёса мотоцикла, попутно пропорционально повышая крутящий момент.
Рекорд скорости этого мотоцикла составляет 227 миль в час (365 км/ч). Человек, способный совладать с таким потоком мощности и крутящего момента, может разогнаться на этом мотоцикле до 402,3 км/ч.

Цена за этого монстра 150 тысяч долларов.
Этот агрегат попал в книгу рекордов Гинесса сразу по двум номинациям «Самый мощный мотоцикл» и «Самый дорогой мотоцикл». имеются в виду, конечно, серийные, потому что многие кастомы стоят гораздо дороже.
В отличие от него, более современные мотоциклы, и более поздние модели турбинных супер-байков, не смогли переступить за порог скости в 300км/ч.
Интересно, что при покупке MTT Turbine Superbike у клиента крайне небогатый выбор оснащения: он может заказать цвет машины, а также — одноместное или двухместное седло. Но мотоцикл оборудован на редкость любопытно. Например, сзади стоит телекамера, транслирующая картинку на цветной ЖК-дисплей. Кроме того, в стандартное оснащение входит комплекс радар-детекторов (радио и лазерных), просматривающих пространство как впереди, так и позади мотоцикла.

Еще одни примечательный момент. Заправляется этот мотоцикл авиационным керосином, либо обычным дизельным топливом. Объем бака – 34 литра. Расход – 1 л на 1,27 км.
Выхлопные газы достигают температуры в 650°C (по другим источникам 1000°C) и, к примеру, способны расплавить бампер близкостоящего сзади на светофоре автомобиля.

Weineck Cobra 780 cui Limited Edition.

Сентябрь 26, 2010 3 комментария

Weineck Cobra 780 cui Limited Edition.

Компания Weineck Engineering из немецкого Бад-Гандерсхайма занимается производством самых быстроходных дорожных (официально разрешенных к использованию на общественных дорогах) автомобилей в мире. В производственной программе 2006 года значится точная копия культового автомобиля AC Cobra — Weineck Cobra 780 Limited Edition.
Новая Cobra от Weineck Engineering на сегодняшний день является самым мощным и самым динамичным дорожным автомобилем в мире не использующим никаких ассистирующих систем цифровой эры, таких как голосовое управление, экстрасенсорное восприятие, ABS и других.

Автомобиль оснащен 12,9-литровым двигателем мощностью 1 100 л.с. с крутящим моментом 1 760 Нм. Поворот ключа в замке зажигания на одно деление активизирует, создающий огромное давление, топливный насос, мгновенно отправляющий в карбюраторы автомобиля пол-литра высокооктанового топлива. Следующее движение ключа запускает гигантский стартер, способный раскрутить массивный V8 объемом 12,9 литра (780 кубических дюймов) до 1000 оборотов в минуту.

Чтобы лучше реализовывать крутящий момент от двигателя, в заднем мосту установлен самоблокирующийся дифференциал, который и помогает 18-дюймовым колесам размерности 315/35 R18 преобразовывать мощность мотора в чудовищное ускорение. Согласно заводским данным разгон с места до 300 км/ч занимает всего 10 секунд – таким темпераментом не может похвастаться даже прославленный Veyrоn.
Конструктивный примитив в контрасте с высочайшим качеством изготовления – на уровне Формулы 1.
Коленчатый вал и поршни – штучной работы, сборка и настройка – вручную. Впускные клапаны – из титанового сплава, а из какого сплава блок цилиндров (алюминиевый или чугунный), неясно. Добиться от простенькой конструкции столь высокой отдачи удается ценой потери. Прежде всего, создатели 780-го не озабочены экологическими вопросами, и нормы Euro для них не указ. То есть, у карбюраторов “мощностная” регулировка: топливовоздушная смесь обогащена.
На раму «кобры» навешены кузовные панели из углепластиков, от непогоды «кокпит» защищен убирающимся (вручную) мягким верхом. Длина монстра – 4200 мм, ширина – 1745, высота – 1170 мм.
Weineck Cobra 780 весит лишь 1250 кг.


Планируется выпустить 15 таких машин, вопрос лишь в том кто отважится купить такую сумасшедшую машину.
Пока компания Weineck Engineering продает лишь самую слабую версию Cobra с мотором мощностью «всего» 500 л.с. – цена такой машины составляет 145 тыс. евро. А автомобиль с 1100 «лошадками» под капотом будет, скорее всего, стоить около 200 тыс. евро.

Dodge Tomahawk.

Сентябрь 23, 2010 5 комментариев

Dodge Tomahawk.

Самым мощным и самым быстрым несерийным мотоциклом, на сегодняшний день, является мотоцикл от компаниии Dodge — Tomahawk. Вот уже несколько лет подряд он находится на первой позиции и не собирается ее терять.
В 2003 году Dodge представил свой мотоцикл Tomahawk. Конструкция у него была достаточно необычна — два сдвоенных передних и задних колеса, оба колеса имеют между собой расстояние в несколько сантиметров и независимую подвеску на каждом колесе. Четыре колеса потребовались для принятия крутящего момента от двигателя-монстра.
Кроме того, это транспортное средство, которое называется Tomahawk, приводится в движение двигателем V10 от Dodge Viper объемом 8,3 литра мощностью 500 л.с. (372 кВт) и крутящем моменте 712 Нм.
Это и для автомобиля более чем достаточно, а для легкого мотоцикла, хоть и с четырьмя колесами, и вовсе немыслимая мощность. Как утверждают разработчики, максимальная скорость Dodge Tomahawk составляет 400 миль в час или 640 км/час!
Представители Dodge утверждали, что это всего лишь концепт-кар, однако сейчас появилась информация о том, что Dodge Tomahawk все же начнут выпускать. Правда, ограниченным тиражом, и его будут продавать лишь коллекционерам. При этом представители Dodge особо подчеркивают, что Tomahawk не предназначен для езды по дорогам и если кто-то захочет на нем прокатиться, то Dodge в этом случае не несет никакой ответственности.


Краткие характеристики:
Мотор — V10 объемом 8.3 литра / 8277 cc.
Разгон от 0 до 99 км/ч — 2,396 секунды, скорость более 300 миль/ч (480км/ч). Теоретически, если не учитывать сопротивление ветра, то этот мотоцикл сможет разогнаться до 676 км/ч.
Mаксимальная скорость — 711,5 км/ч (проверно на стенде).
Руководство компании Dodge приняло решение наладить производство уникального мотоцикла Dodge Tomahawk по индивидуальным заказам. Стоимость каждого такого «аппарата» составит 555 000 долларов, а заказать его можно будет через рождественский каталог Neiman Marcus.